也是常用的規(guī)格是5mm+5mm夾膠鋼化玻璃、6mm+6mm夾膠鋼化玻璃。當(dāng)然也有別的規(guī)格定制。如果頂部上人的話(huà)。至少配置的是10mm+10mm的夾膠鋼化玻璃，因?yàn)橐紤]承重。必須用到此厚度的玻璃才行，建議使用中空鋼化玻璃來(lái)做為露臺(tái)陽(yáng)光房的頂部材質(zhì)。厚度一般為5加5夠了，還有玻璃頂陽(yáng)光房常用的玻璃是夾膠中空鋼化玻璃，兩層玻璃夾膠，再加一層中空。這樣玻璃的強(qiáng)度也夠，隔熱性也了，▌鍍膜玻璃或者Low-E玻璃，定義這種玻璃反射太陽(yáng)輻射中心的紅外線(xiàn)，這是陽(yáng)光房用戶(hù)頂部材料選擇多的一種玻璃，在防輻射、防紫外線(xiàn)方面效果。
玻璃增強(qiáng)塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強(qiáng)度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見(jiàn)的，但玻璃纖維的一個(gè)定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強(qiáng)塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強(qiáng)度和耐久性方面比單獨(dú)的塑料有所改善，但它不會(huì)像玻璃纖維那樣耐用。
注意與玻璃邊緣密封，否則會(huì)產(chǎn)生脫落、變形等安全隱患。鋼化玻璃使用過(guò)程：進(jìn)入工廠(chǎng)的一段時(shí)間，用一部分水沖刷玻璃表面，然后用干凈的抹布擦干，記得不要用尖銳的物體，以防玻璃破碎。然后在玻璃上掛上密封膠，密封膠使用完畢后用液體的清潔劑擦拭干凈，記得。
重點(diǎn)在于「普通玻璃」，汽車(chē)用的不是普通玻璃哦。汽車(chē)的常用玻璃有多種類(lèi)型，包括：天線(xiàn)夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線(xiàn)反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車(chē)玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎(chǔ)之上還有很多種類(lèi)型；汽車(chē)前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色，標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車(chē)用雙層夾膠玻璃，不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級(jí)類(lèi)型，碎裂之后不會(huì)全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車(chē)內(nèi)外的場(chǎng)景。
鋼化玻璃的特性：
一、安全性
當(dāng)玻璃受外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類(lèi)似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。
二、高強(qiáng)度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。
鋼化玻璃的特性：
一、安全性
當(dāng)玻璃受外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類(lèi)似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。
二、高強(qiáng)度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3～5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。
