用于玻璃幕墻的玻璃種類很多，有中空玻璃、鋼化玻璃、半鋼化玻璃、夾層玻璃、防火玻璃等。玻璃表面可以鍍膜，形成鍍膜玻璃(也稱為熱反射玻璃，可將1/3左右的太陽能吸收和反射掉，降低室內的空調費用)。中空玻璃在玻璃幕墻中的應用已十分廣泛，它具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲和節(jié)能效果。
玻璃增強塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見的，但玻璃纖維的一個定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強度和耐久性方面比單獨的塑料有所改善，但它不會像玻璃纖維那樣耐用。
玻璃增強塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見的，但玻璃纖維的一個定義特征是，玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強塑料主要由塑料組成，因此，雖然它在強度和耐久性方面比單獨的塑料有所改善，但它不會像玻璃纖維那樣耐用。
雙層中空玻璃起霧的原因
1.安裝過程中，白色夾膠玻璃，如果水槽內部安裝不當，水面會高于型材，導致水流入雙層玻璃夾層。在陽光下，水蒸氣形成霧，夾膠玻璃訂做，導致雙層玻璃起霧。
2.裝過程中，如果間隔條與玻璃邊緣沒有間隙，當它接觸到雨水時，就會吸收雙層玻璃上的雨水，造成雙層玻璃起霧現(xiàn)象。
3.室內溫度與室外溫度相差過大，雙層夾膠玻璃，室內空氣濕度過高，雙層玻璃就會起霧。
4.安裝過程中，如果施工工藝不好，使用一段時間后，其中的密封膠會開裂，從而使水蒸氣進入中空玻璃的夾層。隨著溫度的升高，青山湖區(qū)夾膠玻璃，水蒸氣會蒸發(fā)。當它與玻璃表面接觸時，會變成小水滴，從而導致雙層玻璃起霧。
重點在于「普通玻璃」，汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型，包括：天線夾層玻璃調光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎之上還有很多種類型；汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側窗和后擋玻璃也都有顏色，標準一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車用雙層夾膠玻璃，不過標準也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級類型，碎裂之后不會全部都呈細小網狀而導致無法識別車內外的場景。
