也是常用的規(guī)格是5mm+5mm夾膠鋼化玻璃、6mm+6mm夾膠鋼化玻璃。當然也有別的規(guī)格定制。如果頂部上人的話。至少配置的是10mm+10mm的夾膠鋼化玻璃，因為要考慮承重。必須用到此厚度的玻璃才行，建議使用中空鋼化玻璃來做為露臺陽光房的頂部材質。厚度一般為5加5夠了，還有玻璃頂陽光房常用的玻璃是夾膠中空鋼化玻璃，兩層玻璃夾膠，再加一層中空。這樣玻璃的強度也夠，隔熱性也了，▌鍍膜玻璃或者Low-E玻璃，定義這種玻璃反射太陽輻射中心的紅外線，這是陽光房用戶頂部材料選擇多的一種玻璃，在防輻射、防紫外線方面效果。
中文名防蚊紗窗種類按照室內工程將防蚊紗窗劃分優(yōu)點性能優(yōu)越：安裝之后平整安裝pvc塑條;壓紗磁條;帶膠磁條，種類，優(yōu)點，安裝，注意事項，清洗方法，種類編輯語音，五)看玻璃：玻璃應平整、安裝牢固，不應有松動現象，單層玻璃不得直接接觸型材，雙層玻璃內外表面均應潔凈，玻璃夾層內不得有灰塵和水氣，隔條不能翹起。
每塊鋼化玻璃應用塑料袋或紙包裝，玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃劃傷等外觀缺陷的輕軟材料填實，運輸：產品所用各種類型的運輸車輛、搬運規(guī)則等應符合有關規(guī)定，運輸鋼化玻璃時，木箱不得平放或斜放，長度方向應與輸送車輛運動方向相同，應有防雨等措施，膠片的含水透過低可以增加粘結強度，但會造成玻璃的抗沖擊性能降低，要控制膠片的含水率在規(guī)定范圍內。
重點在于「普通玻璃」，汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型，包括：天線夾層玻璃調光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統的概念，汽車玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎之上還有很多種類型；汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側窗和后擋玻璃也都有顏色，標準一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車用雙層夾膠玻璃，不過標準也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級類型，碎裂之后不會全部都呈細小網狀而導致無法識別車內外的場景。
鋼化玻璃的特性：
一、安全性
當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。
二、高強度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。
鋼化玻璃的特性：
一、安全性
當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。
二、高強度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3～5倍，抗彎強度是普通玻璃的3～5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性，能承受的溫差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的溫差變化。
