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早期的部分玻璃車頂只采用了普通的鋼化玻璃，或者未經(jīng)特殊隔熱處理的夾層玻璃，存在過隔熱效果不理想的問題。后來，上文中提到的Low-E玻璃在玻璃車頂中同樣廣泛使用，可以有效解決車內(nèi)的隔熱問題。此外，更先進、功能更強大的智能調(diào)光玻璃也在加速滲透中。

每年3月都會有眾多U型玻璃、電致變色玻璃、調(diào)光玻璃、玻璃采光頂?shù)刃滦筒牟ＡР牧仙听R聚展會現(xiàn)場，同期我們也會舉辦一場涉及到玻璃采光頂?shù)募夹g(shù)論壇——“建筑之“冠”—玻璃采光頂、金屬屋面技術(shù)論壇”，會議現(xiàn)場我們會邀請到多位行業(yè)大咖對玻璃采光頂、金屬屋面大跨度工程抗風揭新設計、新技術(shù)、施工等進行了全方位的分享探討，為行業(yè)標準、未來發(fā)展提供了新思路和解決方案。