玻璃制品清洗用超純水設(shè)備,玻璃研磨過后,需要用超純水進(jìn)行產(chǎn)品的清洗,以獲得高品質(zhì)的產(chǎn)品。玻璃的生產(chǎn)種類:熱熔玻璃、浮雕玻璃、鍛打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夾絲玻璃、聚晶玻璃、玻璃馬賽克、鋼化玻璃、夾層玻璃等等。每種生產(chǎn)玻璃種類不同,所需要的水處理工藝也是不一樣的。
重點(diǎn)在于「普通玻璃」,汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型,包括:天線夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念,汽車玻璃都是鋼化玻璃,在其基礎(chǔ)之上還有很多種類型;汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃,但也是有些顏色的哦,側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色,標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃,部分中高端車用雙層夾膠玻璃,不過標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃,區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級類型,碎裂之后不會全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無法識別車內(nèi)外的場景。
物理鋼化是目前國內(nèi)外廣為采用的一種生產(chǎn)建筑用鋼化或者半鋼化玻璃的方法,所謂物理鋼化是指采用加熱-冷卻工藝使玻璃產(chǎn)生永久熱應(yīng)力的方法,可以分成加熱和冷卻兩個(gè)階段(主要為輻射加熱工藝和風(fēng)冷工藝)。由于主流鋼化玻璃設(shè)備的特點(diǎn),玻璃在加熱爐內(nèi)下表面在輥道上往復(fù),而上表面僅與爐內(nèi)空氣接觸,這勢必造成玻璃上下表面的受熱不均勻。此外,由于玻璃的種類、厚度、涂層、形狀和輻射率的差異,玻璃本身局部的受熱同樣不均勻。同樣的,在冷卻階段玻璃的下表面在輥道繩上往復(fù),而上表面僅與空氣接觸,這也會造成玻璃的冷卻不均勻。
半鋼化玻璃的加工原理不鋼化相似。比鋼化玻璃的加熱溫度要低一些,同時(shí)冷卻速度也比較慢。只是強(qiáng)度低于鋼化玻璃,大概是普通玻璃的兩倍左右。但破裂時(shí)碎片較大,不退火玻璃相似,不能做為安全玻璃使用。半鋼化玻璃的彎曲度擾度比鋼化玻璃小,而其熱穩(wěn)的性也明顯地比退火玻璃好。半鋼化玻璃的最高使用溫度在260℃巠右半鋼化玻璃表面應(yīng)力為:24-69Mpa。
技術(shù)要求:密封材料,玻璃與玻璃之間采用耐候硅酮膠密封,玻璃與金屬結(jié)構(gòu)之間采用結(jié)構(gòu)硅酮膠粘結(jié)。建筑點(diǎn)式玻璃技術(shù)中密封膠只起密封作用,不必進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。在使用前必須進(jìn)行膠與接觸材料的相容性試驗(yàn),性能檢測合格,并且在有效期內(nèi)使用,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以確保施工質(zhì)量。玻璃,玻璃幕墻應(yīng)采用反射比不大于的幕墻玻璃,對有采光功能要求的玻璃幕墻,其采光折減系數(shù)不宜低于??蛑С胁A粔?,宜采用安全玻璃(貼膜玻璃、鋼化玻璃、夾層玻璃等);點(diǎn)支承玻璃幕墻的面板玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃。