深加工玻璃附加值一般高于原片玻璃。浮法原片為大宗材料，生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，市場(chǎng)價(jià)格較為透明，行業(yè)內(nèi)出廠價(jià)格差異較小，不同公司之間的毛利率差異主要體現(xiàn)在生產(chǎn)規(guī)模、成本構(gòu)成和內(nèi)部管理上。不同公司的深加工玻璃毛利率和價(jià)格差異較大，主要是因?yàn)樯罴庸げＡУ漠a(chǎn)品種類較多，不同種類深加工玻璃的厚度、加工工藝、質(zhì)量要求、復(fù)合程度等區(qū)別較大。
半鋼化玻璃的加工原理不鋼化相似。比鋼化玻璃的加熱溫度要低一些，同時(shí)冷卻速度也比較慢。只是強(qiáng)度低于鋼化玻璃，大概是普通玻璃的兩倍左右。但破裂時(shí)碎片較大，不退火玻璃相似，不能做為安全玻璃使用。半鋼化玻璃的彎曲度擾度比鋼化玻璃小，而其熱穩(wěn)的性也明顯地比退火玻璃好。半鋼化玻璃的最高使用溫度在260℃巠右半鋼化玻璃表面應(yīng)力為：24-69Mpa。
重點(diǎn)在于「普通玻璃」，汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型，包括：天線夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎(chǔ)之上還有很多種類型；汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色，標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車用雙層夾膠玻璃，不過標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級(jí)類型，碎裂之后不會(huì)全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車內(nèi)外的場(chǎng)景。
用于玻璃幕墻的玻璃種類很多，有中空玻璃、鋼化玻璃、半鋼化玻璃、夾層玻璃、防火玻璃等。玻璃表面可以鍍膜，形成鍍膜玻璃(也稱為熱反射玻璃，可將1/3左右的太陽(yáng)能吸收和反射掉，降低室內(nèi)的空調(diào)費(fèi)用)。中空玻璃在玻璃幕墻中的應(yīng)用已十分廣泛，它具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲和節(jié)能效果。
