每塊鋼化玻璃應(yīng)用塑料袋或紙包裝，玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃劃傷等外觀(guān)缺陷的輕軟材料填實(shí)，運(yùn)輸：產(chǎn)品所用各種類(lèi)型的運(yùn)輸車(chē)輛、搬運(yùn)規(guī)則等應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，運(yùn)輸鋼化玻璃時(shí)，木箱不得平放或斜放，長(zhǎng)度方向應(yīng)與輸送車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向相同，應(yīng)有防雨等措施，膠片的含水透過(guò)低可以增加粘結(jié)強(qiáng)度，但會(huì)造成玻璃的抗沖擊性能降低，要控制膠片的含水率在規(guī)定范圍內(nèi)。
重點(diǎn)在于「普通玻璃」，汽車(chē)用的不是普通玻璃哦。汽車(chē)的常用玻璃有多種類(lèi)型，包括：天線(xiàn)夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線(xiàn)反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念，汽車(chē)玻璃都是鋼化玻璃，在其基礎(chǔ)之上還有很多種類(lèi)型；汽車(chē)前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃，但也是有些顏色的哦，側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色，標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃，部分中高端車(chē)用雙層夾膠玻璃，不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃，區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級(jí)類(lèi)型，碎裂之后不會(huì)全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無(wú)法識(shí)別車(chē)內(nèi)外的場(chǎng)景。
事實(shí)上，它是一種特殊形式的門(mén)扇。玻璃門(mén)分鋼化玻璃和普通浮法玻璃一般采用厚度為12毫米（mm）規(guī)格的玻璃材質(zhì)制作，采用鋼化玻璃既堅(jiān)固。又安全，中文名玻璃門(mén)外文名glassdoor材料12mm鋼化玻璃特征堅(jiān)固、安全類(lèi)屬實(shí)心門(mén)詞性名詞，[1]玻璃門(mén)的特征是由玻璃本身的特征決定的，例如采用鋼化透明玻璃時(shí)。門(mén)扇就具有通透功能。而采用磨砂玻璃時(shí)，則具備半透光功能，玻璃門(mén)，種類(lèi)編輯。一、裝飾玻璃門(mén)，包括磨砂玻璃、壓花玻璃、刻花玻璃、釉面玻璃、噴花玻璃、冰花玻璃、乳化玻璃等種類(lèi)。主要是制作的花紋不同。
注意與玻璃邊緣密封，否則會(huì)產(chǎn)生脫落、變形等安全隱患。鋼化玻璃使用過(guò)程：進(jìn)入工廠(chǎng)的一段時(shí)間，用一部分水沖刷玻璃表面，然后用干凈的抹布擦干，記得不要用尖銳的物體，以防玻璃破碎。然后在玻璃上掛上密封膠，密封膠使用完畢后用液體的清潔劑擦拭干凈，記得。
物理鋼化是目前國(guó)內(nèi)外廣為采用的一種生產(chǎn)建筑用鋼化或者半鋼化玻璃的方法，所謂物理鋼化是指采用加熱-冷卻工藝使玻璃產(chǎn)生永久熱應(yīng)力的方法，可以分成加熱和冷卻兩個(gè)階段（主要為輻射加熱工藝和風(fēng)冷工藝）。由于主流鋼化玻璃設(shè)備的特點(diǎn)，玻璃在加熱爐內(nèi)下表面在輥道上往復(fù)，而上表面僅與爐內(nèi)空氣接觸，這勢(shì)必造成玻璃上下表面的受熱不均勻。此外，由于玻璃的種類(lèi)、厚度、涂層、形狀和輻射率的差異，玻璃本身局部的受熱同樣不均勻。同樣的，在冷卻階段玻璃的下表面在輥道繩上往復(fù)，而上表面僅與空氣接觸，這也會(huì)造成玻璃的冷卻不均勻。
綜合來(lái)看，大的方面可根據(jù)具體要求來(lái)選玻璃的類(lèi)型，比如管理部門(mén)對(duì)建筑有節(jié)能要求，住宅小區(qū)有規(guī)定，就要用同一色的Low-E玻璃；要做陽(yáng)光房的房頂就需要重點(diǎn)考慮安全性，要用夾膠玻璃，這樣玻璃有破碎也不容易掉等等。選擇好了玻璃類(lèi)型后，就看玻璃的細(xì)節(jié)了，了解玻璃原片生產(chǎn)廠(chǎng)家，看看玻璃內(nèi)部有沒(méi)有雜質(zhì)、氣泡，或者玻璃表面是否平整等，從而選擇自己滿(mǎn)意的產(chǎn)品和廠(chǎng)家。
