重點在于「普通玻璃」,汽車用的不是普通玻璃哦。汽車的常用玻璃有多種類型,包括:天線夾層玻璃調(diào)光夾層玻璃熱線反射玻璃光致變色玻璃等一般講到的鋼化玻璃只是一種籠統(tǒng)的概念,汽車玻璃都是鋼化玻璃,在其基礎(chǔ)之上還有很多種類型;汽車前檔使用的是總是雙層夾膠玻璃,但也是有些顏色的哦,側(cè)窗和后擋玻璃也都有顏色,標(biāo)準(zhǔn)一般為普通區(qū)域鋼化玻璃,部分中高端車用雙層夾膠玻璃,不過標(biāo)準(zhǔn)也是區(qū)域鋼化玻璃,區(qū)域鋼化玻璃是普通鋼化玻璃的升級類型,碎裂之后不會全部都呈細(xì)小網(wǎng)狀而導(dǎo)致無法識別車內(nèi)外的場景。
玻璃增強塑料就像它的名字一樣:塑料中嵌入玻璃纖維以增加強度。與玻璃纖維的相似之處是顯而易見的,但玻璃纖維的一個定義特征是,玻璃絲是主要組成部分。玻璃纖維增強塑料主要由塑料組成,因此,雖然它在強度和耐久性方面比單獨的塑料有所改善,但它不會像玻璃纖維那樣耐用。
玻璃占窗戶的70%——80%,玻璃的好壞很大程度上影響了門窗的使用感,首先要看玻璃是否是3C認(rèn)證的鋼化玻璃,沒有3C標(biāo)示的玻璃要么是不正規(guī)廠家生產(chǎn)的,要么不是鋼化玻璃,這種玻璃硬度不夠,使用起來存在很多安全隱患,大家一定要注意!
注意與玻璃邊緣密封,否則會產(chǎn)生脫落、變形等安全隱患。鋼化玻璃使用過程:進(jìn)入工廠的一段時間,用一部分水沖刷玻璃表面,然后用干凈的抹布擦干,記得不要用尖銳的物體,以防玻璃破碎。然后在玻璃上掛上密封膠,密封膠使用完畢后用液體的清潔劑擦拭干凈,記得。
密封材料,玻璃與玻璃之間采用耐候硅酮膠密封,玻璃與金屬結(jié)構(gòu)之間采用結(jié)構(gòu)硅酮膠粘結(jié)。建筑點式玻璃技術(shù)中密封膠只起密封作用,不必進(jìn)行強度計算。在使用前必須進(jìn)行膠與接觸材料的相容性試驗。性能檢測合格,并且在有效期內(nèi)使用,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。以確保施工質(zhì)量,玻璃條件。1、玻璃幕墻應(yīng)采用反射比不大于030的幕墻玻璃,對有采光功能要求的玻璃幕墻,其采光折減系數(shù)不宜低于020。、框支承玻璃幕墻,宜采用安全玻璃,3、點支承玻璃幕墻的面板玻璃應(yīng)采用鋼化玻璃。、采用玻璃肋支承的點支承玻璃幕墻。其玻璃肋應(yīng)采用鋼化突層玻璃,5、人員流動密度大、青少年或幼兒活動的公共場所以及使用中容易受到撞擊的部位。
鋼化玻璃的特性:
一、安全性
當(dāng)玻璃受外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴(yán)重的傷害。
二、高強度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的溫差變化。
鋼化玻璃的特性:
一、安全性
當(dāng)玻璃受外力破壞時,碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒,不易對人體造成嚴(yán)重的傷害。
二、高強度
同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍。
三、熱穩(wěn)定性
鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的溫差變化。